Механикалык бөлүктөрдүн ортосундагы сүрүлүү жана эскирүү механикалык системаларда кеңири кездешет. Мотор бирдей. Кыймылдаткыч бөлүктөрүнүн ортосундагы сүрүлүүнү жана эскирүүнү азайтуу кыймылдаткычтын натыйжалуулугун жана кызмат мөөнөтүн жакшыртуу үчүн абдан маанилүү. сүрүлүү көп энергияны керектөө гана эмес, ошондой эле тетиктердин мөөнөтүнөн мурда бузулушуна алып келиши мүмкүн. Демек, бул проблемаларды чечуунун ачкычы майлоонун эффективдуу технологиясында турат. Майлоонун прогрессивдүү ыкмаларын колдонуу менен мотордун иштөө мөөнөтүн узартууга болот, ал эми энергияны сарптоо азаят.
Графен, трибологиялык көрсөткүчтөрдү жакшыртуу үчүн идеалдуу наноматериал катары, негизги мотор майынын майлоочу касиеттерин жакшыртат. Графен укмуштуудай майлоочу касиеттерге ээ, бул аны ар кандай өнөр жай колдонмолору үчүн келечектүү материал кылат. Графендин майлоочу касиеттерине салым кошкон негизги өзгөчөлүктөрүнүн бири бул анын бетинин аянтынын көлөмүнүн жогорку катышы. Графен бир бал уясынын тор түзүлүшүндө жайгашкан көмүртек атомдорунун бир катмары болуп саналат. Бул структура графендин өз ара аракеттенүүчү материалдардын бетинде күчтүү жана туруктуу майлоочу пленканы түзүүгө мүмкүндүк берген өзгөчө чоң беттик аянтты камсыз кылат.
Жыйынтыктап айтканда, графендин майлоочу касиеттери анын бетинин жогорку аянтынан, жылмакай бетинен, жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнөн, жылуулук жана химиялык туруктуулугунан, сүрүлүү коэффициентинин төмөндүгүнөн жана жогорку эскирүүгө туруктуулугунан келип чыгат. Бул уникалдуу мүнөздөмөлөр графенди ар кандай инженердик системалардын иштешин жана туруктуулугун бир топ жакшырта турган алдыңкы майлоочу майларды иштеп чыгуу үчүн жагымдуу талапкер кылат.
Кыймылдаткычты иштеткенде, графен нано бөлүкчөлөрү эскирүү жаракаларынын (беттик сызыктар) өтүшүнө жана капталышына шарт түзөт, бул кыймылдуу поршендердин жана цилиндрлердин металл бөлүктөрүнүн ортосунда жука коргоочу пленканы түзөт. цилиндр менен поршеньдин ортосундагы сүрүлүү, металл бөлүктөрүнүн ортосундагы жылма сүрүлүүнү графен катмарларынын ортосундагы жылма сүрүлүүгө айландыруу. сүрүлүү жана абразия абдан азаят жана порошок күчөйт, натыйжада энергияны үнөмдөө жана отун керектөөнүн натыйжалуулугун жогорулатуу. Мындан тышкары, жогорку басымдын жана температуранын шартында графен металлдын бетине жабышып, кыймылдаткычтын эскиришин оңдойт (карбюризациялоо технологиясы), бул мотордун иштөө мөөнөтүн узартат. Кыймылдаткыч эң жогорку натыйжалуулукта иштегенде, айлана-чөйрөгө көмүртектин эмиссиясынын азайышына, ошондой эле ызы-чуулардын жана титирөөлөрдүн азайышына алып келет.
Сыноо майга энергетикалык графен колдонулгандан кийин сүрүлүү бир топ азайып, майлоочу эффект бир топ жакшырганын көрсөтөт.
Бензин кыймылдаткычы бар унаалар.
CE, SGS, CCPC
1.29 Патенттин ээси;
Графен боюнча 2,8 жылдык изилдөө;
Япониядан 3.Imported Graphene Материал;
4.Кытайдын өнөр жайындагы жалгыз өндүрүүчүсү;
Транспорттук энергияны үнөмдөө сертификатын алуу.
1.Сиз өндүрүүчүсү же соода компаниясыбы?
Биз кесиптик өндүрүүчүсү болуп саналат.
2.Сиздин компанияңыз бул тармакта канча убакыт болду?
Биз 8 жылдан ашык убакыттан бери изилдөө, өндүрүш жана сатууда болдук.
3.Бул графен майы кошулмасыбы же графен оксидиби?
Япониядан алынып келинген тазалыгы 99,99% графенди колдонобуз. Бул 5-6 катмар графен.
4.MOQ деген эмне?
2 бөтөлкө.
5.Сиздин сертификаттарыңыз барбы?
Ооба, бизде CE, SGS, 29patens жана Кытайдын жогорку тестирлөө агенттиктеринин көптөгөн сертификаттары бар.